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    技術交流

    噴氣織機電控系統(tǒng)升級改造項目介紹

    發(fā)布時間: 2008-10-16 來源: 作者:
        我公司是“國家兩機項目”定點的噴氣織機電控系統(tǒng)專業(yè)研發(fā)、生產基地,已經有近二十年的開發(fā)和生產經驗積累。國內各主要生產噴氣織機的廠家均與我公司保持長期配套合作關系,截止到目前,我公司已配套各類中高檔織機電控箱近5000套,其質量穩(wěn)定,性能卓越。近幾年來,國內較早期的引進噴氣織機大多數出現了產能效率下降,電氣故障率高,維修費用及備件投入較大等問題。針對這一問題,我們公司利用在電氣控制方面的技術優(yōu)勢,在國內開展了對老噴氣織機電控箱升級改造業(yè)務,受到用戶的歡迎。現將噴氣織機老機改造技術方案介紹如下:

    一、 可改造噴氣織機機型
    津田駒公司:ZA202;ZA203;ZA205i;ZA209i;ZAX。
    豐 田 公司:JAT600;JAT610。
    日 產 公司:LA51-A。

    二、 改造方案
        用長嶺紡電公司生產的PZK303噴氣織機電控箱(含中文i-鍵盤、送經伺服電機及光纜)替換原噴氣織機電控箱,其它部分做適應性改造即可。
        1、津田駒公司改造方案:
        ① ZA202噴氣織機除更換電控箱外,織機還需增加FDP儲緯器、電磁閥、止紗針、編碼器、連接電纜以及相關結構安裝件。
        ② ZA203噴氣織機,若是電子送經、即直接更換電控箱即可;若是機械送經,除更換電控箱外,還需增加送經變速箱、i-鍵盤等相應安裝件。
        ③ ZA205i/ZA209i噴氣織機,原配為津田駒Ⅲ/Ⅳ型電控箱,只需直接更換電控箱。原車上電纜及光纜也均做替換。主機的送經系統(tǒng)中齒輪箱不變,伺服電機改為PZK303電控箱所帶的伺服電機。I-BOARD更換為我公司的中文界面。
        2、豐田公司JAT600/JAT6100噴氣織機,需更換電控箱、連接電纜、送經變速箱的主動齒輪、編碼器、探緯頭以及相關結構安裝件,伺服電機改為PZK303電控箱所帶的伺服電機。
        3、日產公司LA51-A噴氣織機,除更換電控箱外,還需更換儲緯器、止紗銷、電磁閥、連接電纜,增加送經變速箱等。

    三、 改造后織機能達到的技術狀態(tài)
        目前,我公司用PZK303電控箱對ZA205i/ZA209i已進行了大量改造,效果明顯。改造完成后噴氣織機,其織造風格等同津田駒噴氣織機的織造風格。可實現雙噴、自由選緯、無停車痕織造。具體特點如下:
        ① 彩色、單色中文液晶人機界面,對織造信息進行有效管理,自診斷故障。
        ② 電磁閥智能引緯控制、引緯參數、自動設定、自動補償。
        ③ 電子送經產品適應性強。
        ④ FDP儲緯器測長、運行穩(wěn)定。
        ⑤ IC卡傳遞工藝參數,簡單、方便、可靠。

    四、 聯網及其它改造
        我公司ZJW-2噴氣織機網絡監(jiān)測系統(tǒng),可實時監(jiān)測每臺噴氣織機的運行狀態(tài),統(tǒng)計每臺織機運行中的各種生產數據,對車間日常生產管理和設備維護是有很重要意義。凡津田駒噴氣織機及配我公司電控箱的噴氣織機均可方便聯網。
        同時,我公司還可承擔機械送經改電子送經;單噴改雙噴;雙噴改四噴業(yè)務。
     
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